SchipholWatch
91 berichten gevonden
Brussel kan Limburg, Schiphol en MAA miljoenenstrop bezorgen na klacht over staatssteun
11 uur
Op 23 februari van dit jaar heeft de Alliantie pleinAIR Maastricht bij de Europese Commissie een klacht ingediend wegens staatssteun aan MAA, Schiphol en de Provincie Limburg. De klacht kan enorme financiele gevolgen krijgen voor de betrokkenen....
NLR presenteerde weer rapport dat effecten vliegindustrie bagatelliseert
1 dag
Het onderzoek naar de kwaliteit van leven rond Schiphol dat NLR presenteerde tijdens de Internoise 2024 laat vooral zien hoe luchtvaartinstituten de eigen sector beschermen. De studie is zwak opgezet, slecht onderbouwd en levert geen enkel bewijs...
EASA waarschuwt: luchtvaart stuwt klimaatcrisis verder op terwijl sector achteroverleunt
2 dagen
Europa warmt twee keer zo snel op als het mondiale gemiddelde, zo stelt het nieuwste Europees Luchtvaart Milieurapport 2025 van de Europese lucht- en ruimtevaartorganisatie EASA. Terwijl de rest van de wereld kreunt onder recordtemperaturen, extreme...
Voor één euro van de vervuiling af: provincie slikt PFAS‑grond Schiphol zonder garanties
3 dagen
Antwoorden op Statenvragen over de grondruil tussen Schiphol en de Provincie Noord‑Holland bieden een verontrustend inkijkje in het PFAS-dossier. Een overheid die zonder onderzoek, zonder risicobeoordeling en zonder financiële waarborgen grond...
ILT blijft bij weigering handhaving geluidsnormen en verschuilt zich achter minister
4 dagen
De Inspectie Leefomgeving en Transport blijft weigeren in te grijpen bij de geluidsoverschrijdingen rond Schiphol. Waar de inspectie in eerdere jaren nog verwees naar het beruchte anticiperend handhaven, verschuilt zij zich nu achter een...
Ministerie bagatelliseert bewust de stikstofbijdrage van de luchtvaart
5 dagen
Deze week publiceerde I&W de factsheet Luchtvaart en stikstof die vooral ontworpen lijkt om de Kamer gerust te stellen. De luchtvaart zou volgens het document slechts 0,1 tot 0,2 procent bijdragen aan de stikstofneerslag in Natura 2000‑gebieden...
College Amsterdam maant Schiphol tot tempo in PFAS-dossier
6 dagen
Een brief op poten van het Amsterdamse college maant Schiphol tot concrete en snellere actie in het opruimen van de enorme PFAS-vervuiling op en rond het vliegveld. Dit probleem speelt allang niet meer op het luchthaventerrein alleen, maar strekt...
Rechter grijpt in: lastercampagne tegen pilotenvakbond VNV per direct verboden
1 week
De rechtbank Noord‑Holland heeft een opmerkelijk vonnis gewezen in een zaak die laat zien hoe ver individuen kunnen ontsporen wanneer ze menen dat hun persoonlijke kruistocht boven feiten, recht en redelijkheid staat.
Bron
Kabinet capituleert voor KLM: overstappers heilig verklaard
1 week
Een recente brief van het kabinet aan AF-KLM blijkt een regelrechte politieke capitulatie: een overheid die zegt de “balans te herstellen” kiest er bewust voor om de grootste verstoring van die balans – de honderdduizenden overstappers die niets...
De politiek kan zich niet langer verschuilen achter BAS: vertrouwen compleet weg
1 week
Het dossier rond BAS is geen technisch probleem meer, geen administratieve slordigheid en geen misverstand tussen bewoners en een klachtenloket. Het is een bestuurlijke crisis die rechtstreeks raakt aan de legitimiteit van het luchtvaartbeleid.
Bron
Provincie Limburg pompt opnieuw miljoenen in MAA en ziet waarde verder verdampen
1 week
De jaarstukken 2025 van de Provincie Limburg laten een lastig maar inmiddels vertrouwd patroon zien: Maastricht Aachen Airport blijft een financieel moeras waarin miljoenen verdwijnen zonder dat er zicht is op herstel.
Bron
ICAO: Nederland heeft vliegveiligheid bewust uitgehold
1 week
Een ICAO‑audit van mei 2025 illustreert hoe diep de problemen zitten binnen het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat. De daling naar 74 procent effectieve implementatie van richtlijnen is een aanwijzing dat de staat wettelijke...
Schiphol belooft hinderbeperking, maar zet Oostbaan tóch in
1 week
In de onderhoudsaanvraag voor 2026 toont Schiphol zich een zorgzame buur. Tijdens het langdurige onderhoud aan rijbanen A en B zou de Schiphol‑Oostbaan (22) níet worden ingezet als extra landingsbaan. In de praktijk blijkt de baan iedere dag te...
I&W draait 180 graden over ZZS‑emissies – maar duwt tóch door met LVB 2026
1 week
Wie dacht dat het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat na jaren van bagatelliseren eindelijk bereid was de gezondheidsrisico’s van luchtvaart serieus te nemen, komt bedrogen uit.
Bron
Waarom de lasten van Schiphol altijd bij dezelfde mensen terechtkomen
2 weken
Overheden beroepen zich graag op het vermeende economisch belang van Schiphol, maar ze maken geen woord vuil aan de gezondheidsschade, de slaapverstoring, de waardedaling van woningen en de structurele aantasting van leefbaarheid.
Bron
ILT erkent overtreding geluidsnorm, maar buigt voor de minister
2 weken
De ILT is van plan om ons handhavingsverzoek wegens overtreding van de geluidsnormen in onder meer Uithoorn af te wijzen. We mogen nog wel eerst een zienswijze geven op dit voornemen.
Bron
Ultrafijnstof rond luchthavens: risico’s mogen niet langer worden genegeerd
2 weken
Een nieuw onderzoek bij Zürich Airport laat zien hoe een moderne luchthaven een permanente bron is van ultrafijnstof dat diep in het menselijk lichaam doordringt en grote gezondheidsrisico's oplevert.
Bron
ESB‑analyse legt bloot: Schipholbeleid is zelfgecreëerde paradox
2 weken
Uit een nieuwe analyse in ESB blijkt duidelijk dat het Nederlandse luchtvaartbeleid geen samenhangend pakket van maatregelen is, maar een verzameling tegenstrijdige prikkels die elkaar neutraliseren.
Bron
BAS raakt opnieuw meldingen kwijt, sector blijft schermen met ‘minder hinder’
2 weken
Het Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS) raakt opnieuw meldingen kwijt, presenteert cijfers die niet kloppen, corrigeert die stilletjes en blijft ondertussen in persberichten en interviews volhouden dat de omgeving “minder hinder” ervaart dankzij “...
Minister kiest opnieuw voor rekken en procederen over natuurvergunningen
2 weken
Uit een nieuwe Kamerbrief over de natuurvergunningen van de vliegvelden blijkt dat minister Jaimi van Essen (LVVN) gewoon doorgaat met het vertragingsbeleid van zijn voorgangers. Alles om te voorkomen dat de vliegvelden ook maar een strobreed in de...
De strategie van I&W: vertragen, verdunnen en verschuiven
2 weken
De beleidsreactie op de Staat van de Luchtvaart 2026 laat een strategie zien die al jaren kenmerkend is voor I&W: een consequente keuze voor procedure boven bescherming, voor proces boven leefomgeving, en voor het behoud van luchtvaartcapaciteit...
MRS: een adviesraad met stem, maar zonder tanden
3 weken
De Maatschappelijke Raad Schiphol werd opgericht om bewoners eindelijk een volwaardige plek te geven in het luchtvaartbeleid. Na jaren van frustratie en wantrouwen moest de MRS het keerpunt worden: een onafhankelijke raad die de leefomgeving...
BTV hekelt luchthavenbesluit RTHA: illegaal, onwetenschappelijk en in strijd met Luchtvaartnota
3 weken
Het ministerie zegt dat het nieuwe luchthavenbesluit voor Rotterdam The Hague Airport een stap is richting balans tussen luchtvaart en leefomgeving. De vereniging BTV is het daarmee niet eens. Het besluit is juridisch wankel, wetenschappelijke...
Luchthavens maken mensen ziek, de wetenschap is daar glashelder over
3 weken
Het Britse parlement heeft zojuist een nieuwe analyse gepubliceerd die de luchtvaartsector in Nederland opnieuw in verlegenheid brengt.
Bron
De vergeten MER‑plicht: waarom routewijzigingen niet buiten het milieurecht mogen blijven
3 weken
De routewijzigingen die LVNL per juni doorvoert, raken niet alleen de nachtrust van bewoners, maar ook de fundamenten van het Europese milieurecht.
Bron
Karremans’ verwarring over ‘balanced approach’ en ‘fair balance’ is onzuiver
3 weken
In het luchtvaartdebat van afgelopen week gebruikte minister Karremans de termen balanced approach en fair balance alsof ze uitwisselbaar zijn. Alsof de ene procedurele EU‑verplichting automatisch voldoet aan de andere, veel zwaardere...
LVNL schuift met vliegherrie: nachtrust verder onder druk
3 weken
Vanaf juni verandert de hinderverdeling rond Schiphol opnieuw ingrijpend. LVNL zegt dat de aanpassingen aan de vertrekroutes van Polderbaan en Kaagbaan noodzakelijke veiligheidsmaatregelen zijn, maar de gevolgen voor omwonenden zijn allesbehalve...
Rekenkamer: luchtvaartbeleid blijft troebel, minister toont niet aan dat maatregelen werken
3 weken
De Algemene Rekenkamer komt in het verantwoordingsonderzoek over 2025 tot een harde conclusie: het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat levert nog steeds geen overtuigend bewijs dat het luchtvaartbeleid daadwerkelijk effect heeft.
Bron
Luchtvaart in 2040: hoe de vliegindustrie wel binnen grenzen kan functioneren
4 weken
In het Nederlandse luchtvaartdebat draait het al jaren om dezelfde vraag: hoe kan een sector die grote maatschappelijke waarde heeft, maar ook aanzienlijke schade veroorzaakt, zich ontwikkelen binnen de grenzen van klimaat, gezondheid en...
BRS: nieuw Schiphol‑besluit legaliseert vooral de bestaande overlast
4 weken
Schiphol presenteert het nieuwe LVB 2026 als een stap naar duidelijkheid, maar uit de zienswijze van de Bestuurlijke Regie Schiphol (BRS) blijkt vooral een pijnlijk patroon terug te keren: de leefomgeving blijft structureel het sluitstuk van het...
Pagina's
