Grondpersoneel KLM wil staken, rechter zegt nee: veiligheid boven fundamenteel recht?

Als het aan het grondpersoneel van KLM had gelegen, werd er vandaag niet gewerkt. Maar de rechter stak daar nu al twee keer een stokje voor, vanwege verwachte veiligheidsrisico’s en financiële schade. Overdreven, vindt het grondpersoneel. Wat is het stakingsrecht op Schiphol eigenlijk waard? 
"Het stakingsrecht is op Schiphol niet minder waard dan in de rest van Nederland, maar het stakingsrecht is in ons land wel minder waard dan in andere Europese landen", stelt hoogleraar arbeidsrecht Evert Verhulp van de Universiteit van Amsterdam. De eerste staking werd verboden vanwege de samenloop met de NAVO-top. De 24-uursstaking zou de veiligheid op Schiphol in gevaar brengen. De NAVO-top gold als de grootste veiligheidsoperatie ooit in Nederland.
Ook de acht uur durende staking die vandaag zou plaatsvinden, werd door de rechter verboden vanwege ‘onaanvaardbare veiligheidsrisico’s’.
Agressieve passagiers
Zo zou volgens KLM en Schiphol het ri...